Bei uns (Aachen Hbf) wurden am Gleis 9 die Fahrstühle saniert, das bedeutet für den ICE der da halten musste weil’s nach Belgien weiter ging, dass der nächste Rollstuhlgerechte Ausstieg in Köln oder Lüttich war. 100km von Aachen weg

Selbst wenn sich die Fangruppen zu Tode prügeln finde ich das okay, sollen sie machen wenn’s auf freiem Feld und verabredet ist. Hauptsache es bleibt unter den Fangruppen und nur die Leute die da wirklich Bock drauf haben sind dabei

Man muss sich das mal vor Augen führen: Da haben 200 vermummte Ultras 150km von Rostock entfernt den Zug mit Rot-Weiß Essen Fans mit Steinen und Pyro angegriffen so dass der stehen bleiben musste, dann haben die Versucht den Zug zu stürmen um die Essen-Fans zu verprügeln. Also kein Hooligan-Hooligan aufeinandertreffen, sondern ganz normale Essener Familien die für den Spieltag nach Rostock reisen wurden da in Mitleidenschaft gezogen. Und die Rostocker begründen das damit, dass die Hooligans sich mit den Essener Hooligans verabreden wollten und die Essener haben die Verabredung nicht angenommen. Strafe vom DFB gabs dafür wohl keine.

Ebenfalls kein Experte, ich würde den Verlust der Klitoris eher mit dem Verlust des Hodensacks vergleichen. Der Hodensack gibt eine Behinderung von 10 an im höheren Alter und von 20-30 im mittleren Alter und von 20-40 im jüngeren Alter.

Allerdings ist dieser Behinderungsgrad wegen den fehlenden Hormonen, die durch den Hoden kommen. Also Testosteron, das ja tatsächlich dann eine Behinderung ist. Ich glaube die Klitoris ist nicht für Östrogen verantwortlich?

Die Zeugungsunfähigkeit steht hier bei Männern ja auch bei 0, bzw 20 (20 wenn jung und Kinderwunsch) und das ist exakt gleich bei der Frau: 0, bzw 20 wenn jung und Kinderwunsch bei Verlust der Gebärmutter und 20-40 bei Verlust der Eierstöcke wegen Hormonsubstitution.

Ich denke dementsprechend auch, dass der Verlust des Penis vor allem mit der Urinierfähigkeit zusammenhängt, das ist ja schon eine enorme Einschränkung

No, just look at it, so many buttons. Physical levers for A/C temperature control. Physical buttons for the seating heater and for the seating fan. Physical butons for the window heaters in the winter. Physical buttons to switch between Radio, Map, Bluetooth. Physical buttons to switch radio stations. Physical volume knobs.

Basically all your needs while driving have a physical button, the stuff where you REALLY need a touchscreen are those that you should never do while driving anyways.

I would wish that the driving selector wheel could act as a knob like BMWs and Mercedes have, this would be the best of the best. But it still is pretty great compared to the selection in other modern cars.

I was pleasantly surprised when I sat in a modern Hyundai for the first time (Kona Electric SX2) and there were soooo many buttons. Yes, some things are still touch-controlled, but compared to what I was used to in a Volkswagen it was such a blessing

Do you not have the browser open all the time? Not necessarily in the foreground, but at least in the background I always have a browser window. But tbh, most of the time it’s in the foreground on the second monitor

But 8 > 4??? /s

Ich war einmal Frühschoppen in so ner urdeutschen Kneipe und es war echt krass, wie viele Rentner da donnerstags morgens um 11 rein sind, 2 Bier und nen Schnaps getrunken und 30€ am Automaten verspielt haben

Ja, nach dem Abtrocknen ist’s halt immer noch feucht und reagiert nicht auf Eingaben. Denkst du ne Pfütze ist in 2 Minuten getrocknet?

Ich habe mich auch zum Touch überreden lassen und ich kann dir nur davon abraten. Ich dachte auch “so schlimm wird’s ja nicht sein”, aber leider ist es so schlimm. Wenn du vor dem Kochen noch eben den Herd abwischst, musst du erstmal 2 Minuten warten bis das Touchfeld trocken genug ist um es zu benutzen. Wenn etwas überkocht, geht der Herd aus weil das Wasser auf dem Touchfeld liegt. Alles piept piept piet. Die Katzen können den Herd anschalten wenn sie drauf stehen.

“Just double click the keepass.kdbx” is not what it is. You need to go to your explorer, find the file in the folder structure and double click it. You then need to search for the website you are on and copy the password, then you need to go back to the website within 12 seconds and paste the password. That’s inconvenient for everyone, but for a tech-illiterate grandma it’s impossible.

Compare that to Bitwarden: You go to the website, click on the bitwarden icon and then click on the login details. Or even better, you can enable auto-complete with a single click and it automatically fills the login details when on the website, without clicking anything. That’s far more convenient and easier.

Just as a FYI: My grandma has a sticky note on her laptop that shows exactly which buttons to press to get to her emails, with things like “Click this twice within 2 second, be fast!!” for a double click. It doesn’t say “lef mouse button”, she draw her touchpad and an arrow. She is not able to find her mails when the website changes the layout.

Für mich klingt “The emptiness machine” auch schon echt krass als sei es über Scientology

That’s far from the best option. It’s working, but it’s super complicated compared to Bitwarden and other cloud password managers. Imagine telling your grandma “just use keepass”, she would never be able to make it work. But Bitwarden? Lastpass? That’s possible

here in Germany the self-checkouts mostly have a cash machine so you can pay cash without a person there

Also then there are Jour Fixes and standups for the side projects you got rented out too and and and

But it’s also important to learn that comments should be brief and concise. We have one file from an ex-dev in which there are 750 lines of code and 2000 lines of comment, when someone wants to maintain this code they always have a hard time because this many comments are taking up so much screen real estate that you can’t find the code that actually does stuff

A colleague of mine has one. They are easy to overlook and he sometimes has pretty bad looking crashes (from the outside) but the chassis themselfs are extremely sturdy and protecting. He slid down a road 25m at one point, crashing into a pole, but only got a bruise from it. Because, and that’s the main point: these things are not going down 50mph, they are at 18mph and the only dangerous parts are intersections where cars are slower anyways

The problem is that a lot of people don’t understand when to ignore the rules and just stick with them forever.

We had a developer once that always said KISS KISS KISS whenever we pointed out that her functions are working but not reusable, so she wrote 20 functions that all did the same thing, but with slightly different parameters. And that’s just one of the examples

Yeah that’s totally true, but it’s too much of a risk IMO. There will be great candidates like AOC in the future (she has too little experience right now), that might be the ones fulfilling Bernie’s dream. Sadly Bernie won’t be it