It is tricky to get someone to recognise that they aren’t knowlegable enough. Even if you say it as gently as possible, some will still hear “you’re dumb” and no one likes that.
Also it’s a great tool to manipulate people : “I don’t need a scientist trying to explain me life from the depths of their lab !! I have commonsense !!”
J’avais déjà posé la question sur le fil dédié au fameuses cabines de Dota, et nous n’avons pas pu trouver d’explication satisfaisante. Je suppose (sans preuves) que c’est une question de point de vue plus que de jeu vidéal.
J’ai souvenir en tout cas des joueurs de lol qui étaient (du moins publiquement) super content de revenir sur scène après le Covid.
Il font du dota la Kcorp? Pour lol les cabines c’est hors de question, les joueurs veulent entendre la foule !
C’est cool qu’ils aient leur propres locaux, ca fait plus sérieux et ca doit être plus confortable aussi !
Merci pour cette version très longue du jsp ! C’est peut-être en effet juste une question de philosophie/tradition plus que lié au jeu lui-même.
Probablement une question de noob mais… pourquoi les joueurs Dota ont besoin d’une cabine? Y en a pas pour lol, CS ou valorant, c’est quoi la différence?
J’ai pris la décison de sortir en vélo plutôt qu’en bus aujd, le trajet me prend 40 min plutôt qu’une heure en théorie. On verra si c’est vraiment plus rapide
“Le bot”, hihi.
La RATP, résumé:
Il y a [système qui a l’air bien] mais [conditions cheloue et incompréhensibles].
Bonne nouvelle donc, même si ca me parait bizarre de devoir expérimenter chaque ticket séparément pour la nouvelle carte.
Ca dépend où tu l’as acheté, mais c’est le plus probable en effet.
Paris a instauré une carte qui y ressemble y a genre deux mois, et je pensais naivement qu’il s’aggissait du même système que la oyster card. En fait non, tu peux juste mettre un carnet de 10 ticket ou un ticket journée dessus. Tu peux même pas mettre un ticket avec destination, ca c’est encore en version papier.
Je me demande comment ca va marcher pour les JO? Ils vont pas controller ou ils vont distribuer des amendes à tours de bras? Et tout les touristes qui serons coincés à l’aéroport parce que c’est encore un système différent?
En Allemagne il n’y a pas de borne à l’entrée, le principe de confiance est beaucoup plus présent et c’est bien mieux.
Alors oui mais non ! Le ticket t+ fait que le RER en zone 1 et pas en zone 2 ! Et pas le transilien, qui est un train SNCF mais on achète les billets à la borne Navigo.
L’idée des bas de contention me semble terrible, j’esère que ca améliore vraiment ta qualité de vie!
j’aime bien l’idée et le look du site, c’est super joli.
Le changement de gare à Paris c’est aussi vieux que les trains eux-mêmes et ca a toujours été la merde. Et historiquement c’était la galère de mettre faire passer des rails dans les montagnes, donc dès que tu veux traverser le macif central ca marche pas. On pourrait se dire que “de nos jours” ca serait faisable voire souhaitable, mais les parisiens peuvent aller ou ils veulent donc tout va bien.
J’ai enfin eu l’expérience des transports en communs de Paris, et bien je suis persuadé que le but c’est de faire raquer les touristes au maximum avec leur système pas clair et difficile à utiliser. J’ai eu du bol je me suis pas fait controler, mais je suis certaine que pour un de mes trajets, j’aurais dû sortir de la gare et re-rentrer avec un nouveau billet pour être en règle, payant donc deux billets pour une seule zone. (mon trajet faisait zone2 -> zone 1 -> zone 2 avec du transilien et du RER) Sinon ca pue la pisse Paris, c’est pas croyable. Mais les bâtiments sont beaux, donc ca va, c’était pas si pire.
Tu feras attention, des fois il faut laisser le frigo posé quelques heures avant de l’allumer. C’est écrit sur la notice normalement.
En même temps le pyjama a ni culotte ni baskets, ca réduit les chances de faire des erreurs. Bien meilleure solution à mon avis.
Dans la même lignée que celui d’Alex, quelqu’un qui travaille/s’occupe d’un truc dont le public ne sait pas vraiment comment ca marche en coulisses.
Au pif: gestion de cantines, SPA/LPO, aguilleur de train, laboratoire, gestion des déchets/des eaux usées… Il y a beaucoup de trucs dont je sais pas trop comment les décisions sont prises, quels enjeux, quelles difficultés s’y trouvent. Ca serait pas mal d’avoir plus de contexte à ce sujet là.
Guys… you can’t post this meme and not tell which one it is !