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Dutzend Tipps wie man den Stau (nicht) umfahren kann und wie teuer der Sprit ist, aber kein einziger Hinweis auf alternative Verkehrsmittel? Ach ja Moment, scheint ja ne Pressemitteilung des ADAC im Gewand eines Tagesschau-Artikels zu sein.
Dutzend Tipps wie man den Stau (nicht) umfahren kann und wie teuer der Sprit ist, aber kein einziger Hinweis auf alternative Verkehrsmittel? Ach ja Moment, scheint ja ne Pressemitteilung des ADAC im Gewand eines Tagesschau-Artikels zu sein.
Leider sind die Bußgelder dafür Peanuts für eine derart dreiste Behinderung.
Sollten die Vorfälle aus den Jahren 1996 und 2002 sich so zugetragen haben, könnten sie auch für aktuelle Ermittlungen noch strafrechtlich relevant sein. Keine der beiden Frauen hat bislang Anzeige erstattet.
Stimmt das denn? Wäre doch wohl schon verjährt, oder…
Auch Angebote für den Rauchstopp und Aufklärung über die Schädlichkeit sollen laut WHO bereitgestellt werden. Am wirksamsten sei aber eine hohe Tabaksteuer
Dreimal darf man raten, welche Partei das mal wieder blockieren würde. Zwanghaft ideologiegetrieben sind nämlich alle anderen…
Auch Mira Sulzbacher aus dem Bio-Laden “Quer Beet” sagt, ihr Bio aus der Region sei ganz anders als das Discounter-Bio
Ich informiere mich bereits seit Jahren recht intensiv über Lebensmittel-Siegel, Umweltbilanzen von Produkten usw. und ich finde es trotzdem unmöglich, eine komplett informierte Kaufentscheidung zu treffen. An allen Ecken und Enden tricksen und täuschen die Hersteller. Man weiß eigentlich nie, ob z.B. ein Produkt teurer ist, weil etwa bessere Löhne gezahlt wurden, die Tierhaltung besser war, die Qualität höher ist oder man einfach für größere Margen des Hersteller verarscht wird.
Es gibt so viele verschiedene Kriterien, so viele nichtssagende Fake-Siegel, so viele Details, die bei der Beurteilung eines Produktes eine Rolle spielen. Der Großteil davon wird ohnehin von den Produzenten geheim gehalten.
Über ein paar Prozentpunkte hin oder her jedes Mal nen Artikel generieren… 🙄
Warum die Leute unzufriedener sind, wird doch eh nicht beleuchtet. CSU wahrscheinlich nicht rechts genug…
Ich dachte, das wurde beim Deutschlandticket explizit ausgeschlossen:
Für solche Tickets gelten Ansprüche auf Schadenersatz oder das Recht, bei Störungen höherwertige Züge zu nutzen, nicht.
https://www.deutschlandfunk.de/fahrgastrechte-bei-verspaetungen-werden-eingeschraenkt-100.html
Einerseits: Ja, man könnte die Begrenzung deutlicher machen, z.B. auffälliger bemalte Steine oder mehr höhere Barken zwischen den Steinen.
Andererseits: Eine Folge von dem DashcamsGermany-Kanal anzusehen reicht, um zu verstehen, wie viele Autofahrer ihre Fähigkeiten überschätzen, unkonzentriert oder rücksichtslos fahren. Gefühlt die Mehrheit kennt einige wichtige Verkehrsregeln nicht. Wer gegen ein unbewegtes Bauelement fährt, hat entweder nicht aufgepasst oder hat sein Fahrzeug nicht komplett unter Kontrolle. War aber natürlich klar, dass nicht die eigenen Fahrkünste, sondern die Sonne oder Schilder Schuld sind.
Das müsste sich mit der kommenden Reform des Straßenverkehrsgesetz ja ändern:
Behörden sollen laut Ministerium künftig verkehrsregelnde Maßnahmen ausschließlich aus Gründen des Klimaschutzes, der Gesundheit und der städtebaulichen Entwicklung erlassen können.
https://www.zeit.de/news/2023-06/21/wissing-tempo-30-muss-mit-grundgesetz-vereinbar-sein
Wetterbericht: 32 Grad
Durchschnittlicher Radiomoderator: „…traumhafte Temperaturen! 🤩“
Jedes Mal, wenn ich diesen Teil der Geschichte lese, fass ich mir an den Kopf:
Scheuer soll “bewusst wahrheitswidrig” zu einem zunächst geheim gehaltenen Treffen mit Vertretern der Betreiberfirmen ausgesagt haben. Bei dem Treffen sollen sie ihm angeboten haben, mit der Unterzeichnung der Verträge bis zum Urteil des EuGH zu warten. Der Minister soll dies abgelehnt haben, um die Maut noch 2020 einführen zu können.
Warum ist es generell erlaubt, während der Fahrt zu rauchen? Die Leute sollen sich bitte komplett aufs Lenken konzentrieren. Es gibt eh viel zu viele Autofahrer, die ihr Können überschätzen.
Am Besten wird noch die Kippe direkt aus dem Fenster geworfen.
Schade, dass Yum Yum davon keine 100g Packungen anbietet.
Naja, diese Ansage hat eigentlich für alle unter, sagen wir mal 45-50 Jahren, eh keine Bedeutung. Bis die in Rente kommen, ist die (Arbeits-)Welt eh eine andere und solche Ankündigungen lange vergessen.
Während 2022 rund 750 Millionen Euro für die Radinfrastruktur in Deutschland vorgesehen gewesen seien und 2023 noch 560 Millionen Euro, sollen es 2024 rund 400 Millionen Euro sein. Nötig seien für den Ausbau des Radwegenetzes laut Verkehrsministerkonferenz eine Milliarde Euro.
Obwohl von Anfang an sogar zu wenig Geld eingeplant wurde, wurden die jährlichen Mittel jetzt fast halbiert.
PS: Für Autobahnen wurde das Budget übrigens sogar leicht erhöht 🤡:
Für die Bundesfernstraßen, also Autobahnen und Bundesstraßen, sind rund 12,8 Milliarden Euro vorgesehen, etwas mehr als in diesem Jahr.
Nur an einem Viertel der Haushalte, an denen FTTH/FTTB verfügbar ist, ist der Glasfaser-Anschluss auch aktiviert
Bei uns liegt das Kabel seit Jahren im Keller, wurde aber von der Hausverwaltung nicht angeschlossen. Die Verkabelung im Haus ist steinalt, wahrscheinlich haben sie einfach keinen Bock, Geld zu investieren.
Wirtschaftsverbände waren im April gegen die Pläne der Bundesregierung Sturm gelaufen. Der Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) warnte vor einer “massiven” Schwächung des Wirtschaftsstandorts Deutschland […]
Geben die Verbände hier zu, dass nicht wenige Unternehmen in Deutschland massiv von Wettbewerbsverzerrungen profitieren oder wie soll man das verstehen?
PS: War klar, dass die FDP mal wieder noch kurz vor knapp irgendnen Bullshit reinverhandelt:
Köhler von der FDP sprach von einem transparenten Ordnungsrahmen für den freien Wettbewerb. “Wir erweitern die Möglichkeiten des Kartellamts zum Schutz des Wettbewerbs und sichern den Unternehmen dabei einen sehr hohen Rechtsschutz zu.” Durch eine aufschiebende Wirkung von Einsprüchen gegen mögliche Maßnahmen sei sichergestellt, dass jeder Eingriff in den Markt zuvor gerichtlich überprüft werden könne.
Wahrscheinlich wird dann noch monate- oder jahrelang von den Verzerrungen profitiert, bevor irgendwas passiert.
Als Radfahrer ohne Motor kann ich sagen: Man erschrickt schon, wenn man plötzlich mit mehr als doppelter Geschwindigkeit überholt wird. Und bei den meist engen Radwegen in DE wird das auch schnell gefährlich. Generell passiert es allerdings nicht oft, dass ich S-Pedelecs auf Radwegen sehe.
Aber ich kann es andererseits auch bestens Verstehen, warum die Fahrer nicht auf der Straße fahren wollen. Ehrlich gesagt kann ich gar nicht glauben, dass es so viele S-Pedelecs in den Niederlanden geben soll. Den Videos nach zu urteilen scheinen die meisten dort auch eher gemütlich zu fahren. Das dürfte ja dann auch eher zu Konflikten führen.
Alles, aber wirklich auch alles wird hier komplett zu Tode gedacht. Es muss alles im feinsten und im Detail ausgearbeit, geplant und begründet werden. Alles muss wasserdicht sein. Jeder muss abgeholt werden.
Das ist aber meiner Erfahrung nach nicht die Ursache, sondern die Folge des Verhaltens einiger in der Bevölkerung. Egal wo du bist, es gibt immer mindestens einen egoistischen Hirni, der alles wegzuklagen versucht, was verändert werden soll und sei es noch so sinnvoll und notwendig. Stadtplaner wissen das und müssen deshalb jedes Detail absichern, damit das nicht gelingt.
Jüngste Beispiele, die mir einfallen:
Berlin Friedrichstraße autofrei – Eine Straße ohne Autos? Undenkbar!
Höhere Parkgebühren für große Fahrzeuge in Freiburg – Mehr Platzverbrauch = mehr zahlen?! Nicht mir mir!
Alter Schwede, mein Abgeordneter ist mit 15 Jahren in die Junge Union eingetreten… Was muss das für ne Kindheit gewesen sein, dass man auf solche Ideen kommt.